昨天银行股票配资，全国最大规模高速公路充电站——G25长深高速浙江杭州桐庐服务区（南区）光储充一体化智慧充电站建成投运，为新能源车主长途出行提供了高效、便捷的补能保障。
据悉，桐庐服务区（南区）充电站共设有108台大功率快充桩，其中40台超级充电桩，单桩最高功率可达600千瓦，接近“一秒一千米”的充电速度，真正实现了“来车即充、即充即走”的出行体验。
“300公里只要充5、6分钟！”在该站第一次使用超级充电桩功能的新能源车主许强兴奋地表示。
近年来，杭新景（杭千）高速车流量逐年攀升，主线车流量增长近1500%，节假日单日最高峰达29万辆次。2024年年底，为进一步完善高速公路充电基础设施网络，桐庐高速服务区启动“改扩建”项目。
扩建后，南区新增面积约2700平方米，停车位增至约474个，其中充电车位108个；北区新增建筑面积约3万平方米，停车位增至约505个，其中充电车位增至108个。此次投运为南区充电站，单日可满足超3000车次新能源汽车高效充电需求，北区充电站预计于年底投入运行。
据介绍，桐庐服务区（南区）充电站采用“光伏发电、梯次储能、液冷超充、直流快充”等技术，并借助智能管理系统对站内光伏、储能、新能源汽车充电实现统一管理和调度。
服务区车棚大面积铺设了总装机容量2260千瓦的光伏板，实现清洁能源就地生产100%消纳；同时，配套建设430千瓦时储能电站，有效平抑电网波动，实现削峰填谷。这些技术综合应用，大幅提升了能源利用效率，预计年均可实现512万千瓦时绿电替代，减少碳排放约2860吨。
而这也是杭州新能源汽车充电基础设施建设的缩影。数据显示，截至6月底，杭州全市新能源汽车保有量已达125.29万辆，与此同时，已建成公共充电设施达4.8万个，城市面状、公路线状、乡村点状的城乡一体化公共充电基础网络已基本形成，为新能源车主提供了全方位、多层次的充电服务。
其中，为缓解新能源车主长途出行“里程焦虑”，杭州供电公司与浙江省交通投资集团、杭州市交通投资集团等单位合作，聚焦“两环十三射五连”高速公路网络总体布局，积极推进高速服务区超充站的“全覆盖”建设。目前，该公司已在高速服务区累计建成28座充电站、498台充电桩，覆盖杭州境内所有高速公路服务区。
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